11 oct. 2011

Homo mobilis


De Francia a la Argentina, por medio de la Crujía Ediciones llega Homo mobilis, un libro para hacer frente a los retos de la sostenibilidad urbana y para aprovechar las oportunidades de las tecnologías de la información.

La urbanidad es un tema que siempre tentó a poetas y sociólogos. Baudelare un dandy, un flaneur observaba crecer la ciudad y cómo ésta comenzaba a dificultar la libre circulación de los ciudadanos. Más tarde Henry Lefebvre retomará el tema. En 1970 nuevas ciudades se estructuraban. Lo urbano en contraposición con lo rural y en el medio los suburbios. Ya Haussmann, en el siglo XVIII al abrir París, impuso un modo planificado de diagramar la ciudad. Y serán las tecnologías las que tratarán de liberar al hombre de sus impedimentos para transitar su propia ciudad. Fundará artefactos para acelerar el encuentro, acortar las distancias, generar posibilidades.

En toda urbe la movilidad es el factor determinante. Ese factor es el eje por el cual se ama o se odia la ciudad. Se la vive o se la sufre. El encuentro con el otro no se da si no hay espacios para ello. Pero es Ezequiel Martínez Estrada quien describe la fusión entre urbe y movimiento «El habitante oriundo de toda ciudad es el que está preso, el ciudadano en grado absoluto; y el dueño absoluto de la ciudad es el que lo vigila. Si la ciudad es una cárcel inmensa de donde se puede salir y entrar con pocas restricciones además de que siempre se lleva al pie el grillete de las obligaciones urbanas, el vigilante era el dueño de la ciudad antigua en tanto la vida se refugiaba en las casas. El dueño actual, cuando ya la ciudad se ha instalado en la calle y está constituida ante todo por el movimiento y la actividad, es el chófer. Uno y otro encarnan el ejercicio de derechos natos: residir y transitar. De donde la específica rivalidad entre el viejo y el nuevo dueño».

Los cambios en las ciudades son cambios en la movilidad, como los cambios en los sistemas de transporte generan un impacto en la construcción de ciudades y la dinámica social.

Las nuevas tecnologías están generando un impacto social nunca antes experimentado. De esto nos habla George Amar, el autor de Homo Mobilis. Amar es ingeniero y vivió toda su vida profesional pensando en la movilidad. Primero en el taller de su padre, luego liderando el transporte público. Su vida ha sido una constante preocupación por la movilidad en las ciudades. Responsable desde hace muchos años de una de las empresas de transporte público francesa más importantes de Europa, ha estudiado los problemas que aqueja a las grandes ciudades: el traslado de un lugar a otro.

La ciudad se ha vuelto insostenible afirma el autor de Homo mobiles. Los avances técnicos colapsaron el sistema tal cual lo conocemos, pero está emergiendo otro con características propias y sustentable. Es una obligación para la supervivencia hacerlo posible.

Los sistemas de transporte de todo el mundo están experimentando cambios de paradigma. Los significados y valores de nuestra "vida móvil" están cambiando. El siglo XX fue del auto-móviles, el XXI será del cuerpo-móvil. Inteligente, aumentada, conectado, nuestro cuerpo es el "nuevo modo" de una moderna movilidad urbana.

Esta evolución se traduce en una serie de transformaciones en el nivel de los usos, en el modo en que las personas viven. Los cambios en la movilidad afecta al modo en que descansamos, el uso del tiempo, la forma en que trabajamos, la manera en que promovemos el encuentro, las relaciones fecundas, las experiencias en las relaciones. En síntesis, todo se reduce al desplazamiento.

Afirma George Amar que la gran lección de la ecología es que los seres no son nada sin sus principios de relaciones. Sin el contacto con el otro. Es la fuente de la interacción con su medio ambiente. Es la sostenibilidad de la vida.

Homo mobilis no es un libro sobre la innovación en el transporte, o sobre el impacto de las TICs en la forma en que nos desplazamos. Es una reflexión sobre el impacto social que ha generado el desarrollo de la electrónica. Es un texto sobre cómo los nuevos artefactos electrónicos cambian la forma en que vivimos en sociedad.  De cómo la religancia (la creación de valor en las relaciones) le da sentido al desplazamiento como derecho social.

George Amar no solo describe nuevos conceptos para nombrar nuevas acciones, sino que ofrece una serie de ideas para aplicar en las ciudades, que cambiaran la vida de los ciudadanos. Ilumina el camino de las innovaciones que, a partir de mañana, transformarán nuestra vida móvil para ponerla en la vía de un desarrollo sustentable.

Tecnología y habitabilidad se funden en el mejor sentido heideggeriano. Las reflexiones de Amar se complementan con las de George Simmel, Henry Lefebvre, Richard Sennet y Lewis Mumford.
 Un libro orientado a todos aquellos que desean reflexionar sobre el homo mobilis que somos.

3 oct. 2011

Relaciones Públicas: Naturaleza, función y gestión en las organizaciones contemporáneas

¿Qué hay de nuevo en las Relaciones Públicas? Esta es la pregunta que se suele hacer cuando leemos un libro nuevo sobre la temática. ¿Qué no se ha dicho ya?

María Aparecida Ferrari y Fabio Franḉa en «Relaciones Públicas: Naturaleza, función y gestión en las organizaciones contemporáneas», nos ofrecen una mirada actual y ampliada de los temas que abarca la gestión de las Relaciones Públicas.

En general los libros sobre RR.PP son similares. Tocan los mismos temas, citan a los mismos autores y conceptualizan de la misma forma. En cambio, Ferrari y Franḉa conversan con los autores clásicos de la temática. En ese diálogo hay contrastes marcados entre los cambios de época y una reflexión profunda sobre lo dicho y la realidad actual.

Otro acierto de los autores es el regreso de las RRPP a la gestión de la comunicación organizacional. Ésta había sido escindida a partir de las publicaciones de temas referidos a la gestión de la imagen, de la comunicación interna, de la reputación y a la estrategia en comunicación corporativa. En todos ellos las Relaciones Públicas no aparecía como la disciplina que la gestiona. El comunicador organizacional era cualquier profesional, sin una profesión específica más que la de comunicador. Aquí se le habla al relacionista; lo reinstala en su mundo, en su actividad.

El libro Relaciones Públicas: Naturaleza, Función y gestión en las organizaciones contemporáneas, nos contextualiza históricamente tomando a los Estados Unidos como fuente, pero haciendo pié en el desarrollo de la disciplina en los países más importantes de América Latina. De esta forma se convierte en uno de los pocos libros con un interés particular para el mercado Latinoamericano. Como afirman los autores en el prólogo «nuestro propósito es contribuir a las Relaciones Públicas como una disciplina y actividad contextualizada en le región y que tenga presente la cultura de sus habitantes en sus prácticas». De esta forma se introduce también la gestión de las RRPP en la trama de la globalización y la sustentabilidad. Éste último concepto integrado a las responsabilidad social empresaria.

La discusión sobre la naturaleza de los públicos y la estructura del área de comunicación en las organizaciones es un tema presente.  El tema de los públicos no solo es abordado desde las teóricas en boga, sino también desde la complejidad de la globalización. Mientras que la estructura del área se la piensa desde el Relacionista como un actor estratégico para el management.

Teoría y práctica de las Relaciones Públicas están perfectamente unidas en el discurso de este libro, dónde el mercado Latinoamericano cuenta con un eje a partir de dónde mirarse para la gestión de una disciplina tan social y cotidiana como la interacción de las personas en el día a día. Es una obra fundamental para los profesionales que quieren refrescar y actualizar sus conocimientos sobre la materia y para los alumnos que desean obtener conocimientos nuevos para un mundo en constante cambio.

Publicado en Revista La Crujía

La sostenibilidad en tiempos insostenibles, según el GRI

Daniel Vargas es el country program manager del Global Reporting Initiative (GRI) en el Perú. Y a esta revista concede una entrevista par...